유형 | 인라인 6기통, 수냉식, 4행정, 전자 제어식 고압 직접 분사 |
보어×스트로크 | 114×145mm |
배수량 | 8.9L |
공기 흡입 방식 | 터보차저 |
최대 전력 | 360/264(마력/kw) |
최대 토크 | 1500N·M |
전기 제어 시스템 | ECM |
연료 시스템 | 고압 커먼 레일 시스템 |
방사 | 국가 III/EU 단계 IIIA |
순중량 | 774kg |
특정 크기 | 1240×780×1185mm |
1. 핵심 구성 요소는 Cummins에서 개발, 최적화 및 통합하고 국내 고객의 특수성을 고려하면서 원래 제품의 신뢰성을 준수하면서 국내 고객을 위한 맞춤형 2차 개발입니다.
2. 통합된 오일 및 물 파이프라인은 기존 호스를 대체하여 누출의 숨겨진 위험을 제거합니다.향상된 냉각 및 윤활 기능은 엔진의 수명을 효과적으로 연장합니다.
3. 고압 커먼 레일 연료 시스템(HPCR)은 다양한 속도에서 빠른 스로틀 응답, 더 나은 전력 및 연비, 저소음을 보장하기 위해 채택되었습니다.
4. 폐가스 바이패스 터보차저를 채택하여 저속에서 과급이 더 부드럽고 고속에서 출력이 더 안정적입니다.
5. 엔진 백엔드 전원 출력 장치(REPTO)를 사용하여 원격 장비의 제어 기능을 향상할 수 있습니다.
6. 좋은 콜드 스타트 성능, 높은 추운 지역에서도 시작하기 쉽습니다.전 세계의 다양한 응용 분야에 적합한 강력한 연료 적응성
7. 3단계 연료 필터는 입자 분산의 균형 잡힌 수준을 보장하고 연료 시스템의 주요 구성 요소를 보호하며 엔진의 수명을 극대화합니다.
8. 전자 제어 시스템은 환경 및 작동 조건에 따라 작업 모드를 지능적으로 전환할 수 있으며 자체 진단, 경보 및 원격 모니터링 기능이 있습니다.
성숙한 지능형 전자 제어 기술은 엔진의 전반적인 성능을 향상시키고 엔진 사양은 애플리케이션 요구 사항에 따라 맞춤화될 수 있습니다.
QSL8.9는 적용 범위가 넓고 모든 종류의 건설 기계에 적합합니다.
5년 동안 몽푸 솔루션 제공에 주력.