오늘날의 현대에서 연료 필터는 엔진 연료 시스템에서 중요한 역할을 합니다.여과되지 않은 연료에는 연료 보급 시 연료 탱크에 부딪힌 페인트 조각과 먼지, 강철 연료 탱크의 습기로 인한 녹과 같은 다양한 오염 물질이 포함될 수 있습니다.연료가 시스템에 들어가기 전에 이러한 물질을 제거하지 않으면 최신 분사 시스템에 사용되는 고정밀 구성 요소에 대한 입자의 마모 효과로 인해 연료 펌프 및 분사기의 빠른 마모 및 고장을 일으킬 수 있습니다.연료 필터는 또한 연료에 더 적은 오염 물질이 존재하고 더 효율적으로 연소될 수 있기 때문에 성능을 향상시킵니다.
연료 필터는 정기적인 유지 보수가 필요합니다.이것은 일반적으로 연료 라인에서 필터를 분리하고 새 필터로 교체하는 경우이지만 일부 특수 설계된 필터는 청소하고 여러 번 재사용할 수 있습니다.필터를 불규칙하게 교체하면 필터가 오염 물질로 막히고 연료 흐름이 제한되어 엔진이 정상적인 작동을 계속하기에 충분한 연료를 끌어들이기가 어렵기 때문에 엔진 성능이 크게 저하될 수 있습니다.
제조업체 이름: | 제조업체 부품 번호: |
아스트라 | 132347 |
보쉬렉스로스 | F026402034 |
케이스/케이스 IH | 47450037 |
피암 | FT5599 |
히모인사 | 3034303 |
아이리스버스 | 0504112123 |
이베코 | 2994048 |
크넥트 | KC171 |
뉴 홀랜드 | 1931108 |
슈타이르-다임러-푸흐 | 47450037 |
UFI | 2439501 |
외경 | 108mm(4.25인치) |
스레드 크기 | M16 x 1.5 |
길이 | 171mm(6.73인치) |
가스켓 외경 | 72mm(2.83인치) |
개스킷 ID | 62mm(2.44인치) |
효율성 99% | 6미크론 |
효율성 테스트 표준 | ISO 9237 |
붕괴 버스트 | 10바(145psi) |
스타일 | 스핀온 |
미디어 유형 | 셀룰로오스 |
기본 응용 프로그램 | 이베코 500315480 |
보증 | 3 개월 |
재고 상황 | 재고 |
특징 | 100% 새로운 |
포장된 길이 | 0.12M |
포장된 폭 | 0.12M |
포장 높이 | 0.2M |
포장된 무게 | 1.09KG |
패키지 볼륨 | 0.00288 M3 |
원산지 | 독일 |
HTS 코드 | 8421230000 |
UPC 코드 | 742330166086 |
이 연료 필터는 일반적으로 트럭, 콤바인, 버스, 트랙터, 스페이서용 Iveco 커서 8, 커서 10, 커서 13 엔진에 사용됩니다.
5년 동안 몽푸 솔루션 제공에 주력.