3월 19일th, 2022 by Cummins CCEC
커민스와 중국의 역사는 반세기 전인 1940년대로 거슬러 올라갑니다.1941년 3월 11일 프랭클린 루스벨트 미국 대통령은 중국을 포함한 38개국에 전시 원조를 제공하는 임대차법에 서명했습니다.중국에 대한 "대여법" 군사 원조에는 커민스 엔진이 장착된 순찰선과 군용 트럭이 포함됩니다.
1944년 말, Chongqing 기업은 비즈니스 연락처를 구축하고 중국에서 Cummins 엔진 생산을 현지화하기 위해 Cummins에 편지를 보냈습니다.당시 Cummins Engines의 총책임자였던 Erwin Miller는 중일 전쟁 후 Cummins가 중국에 공장을 건설할 수 있기를 희망하며 이 편지에 강한 관심을 표명했습니다.잘 알려진 이유로 Miller의 아이디어는 30년 후인 1970년대 중미 관계가 점진적으로 완화되면서 실현될 것으로 예상할 수 있었습니다.
Cummins와 그 계열사는 중국에 10억 달러 이상을 투자했습니다.중국 디젤 엔진 산업의 최대 외국인 투자자인 Cummins와 중국의 비즈니스 관계는 1975년 당시 Cummins 회장인 Mr. Erwin Miller가 처음 방문했을 때 시작되었습니다.베이징은 비즈니스 협력을 위해 중국에 온 최초의 미국 기업가 중 하나가 되었습니다.중국과 미국이 수교를 맺은 1979년, 중국의 대외개방과 함께 중국 최초의 커민스 사무소가 베이징에 설립되었습니다.Cummins는 중국에서 엔진을 현지화한 최초의 서부 디젤 엔진 회사 중 하나입니다.1981년에 Cummins는 Chongqing Engine Plant에서 엔진 생산을 허가하기 시작했습니다.1995년에 중국에 Cummins의 첫 번째 합작 투자 엔진 공장이 설립되었습니다.지금까지 Cummins는 중국에 15개의 완전 소유 및 합작 투자를 포함하여 총 28개의 기관을 보유하고 있으며 8,000명 이상의 직원이 있으며 시스템 및 기타 제품의 엔진, 발전기 세트, 교류 발전기, 여과 시스템, 터보 차저 시스템, 후처리 및 연료를 생산합니다. , 중국에 있는 Cummins의 서비스 네트워크에는 12개의 지역 서비스 센터, 30개 이상의 고객 지원 플랫폼, 중국의 1,000개 이상의 공인 유통업체 및 합작 투자가 포함됩니다.
Cummins는 공동 발전을 달성하기 위해 중국 대기업과 전략적 제휴를 맺을 것을 오랫동안 주장해 왔습니다.중국 현지화 생산을 위해 중국에 온 최초의 외국인 소유 디젤 엔진 회사인 Cummins는 30년 이상 동안 Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group 및 Beiqi Foton을 포함한 주요 중국 상용차 회사와 4개의 엔진 합작 투자 회사를 설립했습니다.3개의 엔진 시리즈 중 14개는 이미 중국에서 현지에서 생산됩니다.
Cummins는 중국에 R&D 센터를 설립한 최초의 외국인 소유 디젤 엔진 회사입니다.2006년 8월, Cummins와 Dongfeng이 공동으로 설립한 엔진 기술 R&D 센터가 후베이성 우한에 공식적으로 개설되었습니다.
2012년 중국에서 Cummins의 매출은 30억 달러에 달했으며 중국은 Cummins에게 세계에서 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 해외 시장이 되었습니다.
게시 시간: 2022년 3월 22일