부품 이름: | 커넥팅로드 베어링 |
부품 번호: | 4096915/4097343 |
상표: | 커민스 |
보증: | 6 개월 |
재료: | 금속 |
색깔: | 은 |
포장: | 커민스 패킹 |
특징: | 정품 및 새 제품 |
재고 상황: | 재고 100개; |
단위 무게: | 0.62kg |
크기: | 4.5*2.4*2.38cm |
크랭크 커넥팅로드 메커니즘은 작동주기를 실현하고 에너지 변환을 완료하는 엔진의 주요 움직이는 부분입니다.본체, 피스톤 커넥팅 로드, 메인 샤프트, 커넥팅 로드 부시 및 크랭크 샤프트 플라이휠로 구성됩니다.작업 스트로크에서 피스톤은 가스 압력을 견디고 실린더 내에서 선형으로 이동하며, 이는 커넥팅 로드를 통해 크랭크축의 회전 운동으로 변환되어 크랭크축에서 동력을 출력하고 베어링 부시는 최종적으로 최대 부하를 견디게 됩니다.흡기, 압축 및 배기 행정에서 플라이휠은 에너지를 방출하고 크랭크축의 회전 운동을 피스톤의 선형 운동으로 변환합니다.
자동차의 크고 작은 부시는 실제로 베어링 부시이며 크랭크 부시와 커넥팅로드 부시로 나뉩니다.그들은 고경도 및 내마모성 강철로 만들어졌습니다.크랭크 샤프트와 실린더 블록, 커넥팅 로드와 크랭크 샤프트에 부착되는 두 부분으로 나뉩니다.베어링 부시에 오일 주입구가 있습니다.엔진이 고속으로 작동하면 엔진의 여러 부품에 오일이 튀게 됩니다.오일은 베어링 부시의 오일 주입구로 침투하여 베어링 부시를 윤활합니다.베어링 부시는 베어링과 동일하며 동일한 샤프트의 두 부품 간의 차이를 담당합니다.방향 회전.간단한 구조, 작은 크기 및 내마모성으로 인해 베어링 쉘은 주로 내연 기관의 내부 샤프트 연결에 사용됩니다.
커민스 엔진은 주로 상업용 차량, 건설 기계, 광산 장비, 해양 발전 및 발전기 세트 등에 사용됩니다.
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