제품
Cummins ISM11/M11 엔진을 위한 Cummins 엔진 부품 터보차저 4037085/4089855/4037084
제품 매개변수
| 부품 이름: | 터보차저 |
| 부품 번호: | 4037085/4089855/4037084 |
| 상표: | 커민스 |
| 보증: | 6 개월 |
| 재료: | 금속 |
| 색깔: | 은 |
| 포장: | 커민스 패킹 |
| 특징: | 정품 및 새 제품 |
| 재고 상황: | 재고 20개; |
| 단위 무게: | 26kg |
| 크기: | 36*36*31cm |
터보차저의 작동 원리
엔진 구동 펌프 임펠러와 펌프 휠의 배기 가스는 가압 공기 흡입 시스템 후 터빈, 터빈을 돌립니다.엔진의 배기 측에 설치된 터보 차저는 과급기의 작동 온도가 매우 높고 작동 시 과급기 로터 속도가 매우 높으며 유사한 RPM을 달성할 수 있으며 높은 회전 속도 및 온도는 일반적인 기계식 바늘 또는 볼 베어링을 만듭니다. 로터에 대해 작동하지 않으므로 전체 부동 베어링이 널리 사용되는 터보 차저, 오일 윤활 및 냉각수 냉각용 과급기.이전에는 터보차저가 주로 디젤 엔진에 사용되었지만 이제는 일부 가솔린 엔진에서도 터보차저를 사용합니다.가솔린과 디젤의 연소 모드가 다르기 때문에 터보차저 형태의 엔진도 다릅니다.
가솔린 엔진 터보차저의 작동 원리
가솔린 엔진은 디젤 엔진과 다르며 실린더에 공기가 들어가는 것이 아니라 가스와 공기가 혼합되어 폭발 압력이 쉽게 연소됩니다.따라서 설치 터보차저는 폭연을 방지해야 합니다. 여기에는 두 가지 관련 문제가 포함됩니다. 하나는 고온 제어이고 다른 하나는 점화입니다.시간 제어.
강제 가압 후 가솔린 엔진 압축 및 연소 온도 및 압력이 증가하고 폭연이 증가하는 경향이 있습니다. 또한 가솔린 엔진 배기 온도가 디젤 엔진보다 높으며 바람직하지 않은 사용은 밸브 폭설을 증가시킵니다 (동시에 도어 개방 시간, 가스) 냉각 배기를 강화하는 방법, 부적절한 낮은 압축비 및 연소를 유발합니다.디젤 및 가솔린 엔진보다 속도가 빠르고 공기 유량 변화가 크며 터보 차저 지연의 응답을 일으키기 쉽습니다.
제품 적용
터보 차저 및 관련 제품의 전체 범위는 주로 상업용 차량, 건설 기계, 광산 장비, 해양 발전 및 발전기 세트 등에 사용됩니다.
제품 사진
